VF-1.43/6-300型氮氣增壓機 /

特殊說明╃↟：本機為部分樣品✘•·，我們可根據客戶實際工況定製不同壓力和不同排量的大型·✘▩、小型氮氣壓縮機和氮氣增壓機·│₪☁•。

氮氣增壓機技術引數

3.3.1.1型號╃↟：                     VF-1.43/6-300

3.3.1.2結構形式╃↟：          單V型·✘▩、級差·✘▩、風冷·✘▩、有油潤滑·✘▩、活塞式

3.3.1.3壓縮級數╃↟：                 4級

3.3.1.4壓縮介質╃↟：                 氮氣

3.3.1.5公稱容積流量╃↟：             1.43m³/min (600N m³/h)

3.3.1.6吸氣壓力╃↟：                 0.6    MPa(G)

3.3.1.7排氣壓力╃↟：                 30.0   MPa(G)

3.3.1.8吸氣溫度╃↟：                 40    ℃

3.3.1.9排氣溫度╃↟：                 ≤180   ℃

3.3.1.10輸氣溫度╃↟：                 ≤60   ℃

3.3.1.11轉速╃↟：                     980      r/min

3.3.1.12行程╃↟：                     92mm

3.3.1.13所需軸功率╃↟：               126      kW

3.3.1.14冷卻方式╃↟：                 風冷

3.3.1.15潤滑油耗量╃↟：               ≤300      g/h

3.3.1.16噪聲聲壓級╃↟：               ≤85      dB(A)

3.3.1.17驅動方式╃↟：                 電機驅動

3.3.1.18傳動方式╃↟：                 彈性聯軸器

3.3.2.19潤滑方式╃↟：                 曲軸·✘▩、連桿·✘▩、十字頭╃↟：壓力潤滑
                                   氣缸·✘▩、填料╃↟：        注油潤滑

3.3.2.20機組重╃↟：                   5500 kg

3.3.2.21外形尺寸╃↟：                 5000×2300×2000 mm

3.3.2．電機技術引數

3.3.2.1. 電機型號:                  Y-355S-6

3.3.2.2. 額定功率                   160kW

3.3.2.3. 額定轉速                   980r/min                  

3.4氮氣增壓壓縮機系統配置

3.4.1 氮氣增壓壓縮機氣路系統

氮氣增壓壓縮機的氣路是從制氮出口開始的✘•·，氮氣由進氣球閥進入一級氣缸進行壓縮✘•·，壓縮後的氣體由一級排氣閥排出✘•·，進入空冷器進行冷卻✘•·，然後進入一級油水分離器✘•·，將大部分油水分離後✘•·，進入二級氣缸進行壓縮✘•·，從二級排氣出來的氣體進入二級冷卻器✘•·，二級油水分離器✘•·，將大部分油水分離後✘•·，進入三級氣缸進行壓縮✘•·，從三級排氣出來的氣體進入三級冷卻器✘•·，三級水分離器✘•·，進入四級氣缸進行壓縮✘•·，從四級排氣出來的氣體進入四級冷卻器✘•·，四級水分離器✘•·，進入單向閥✘•·，送氣球閥供使用✘•·，此端為整個壓縮機組的最終端·│₪☁•。

為保證系統的安全·✘▩、可靠執行✘•·，每一級的管路上均裝有壓力變送器和溫度變送器·│₪☁•。該機除自動控制中的壓力和溫度保護外✘•·，每一級的油水分離上均裝有安全閥✘•·，當各級壓力超過規定值時✘•·，安全閥開啟✘•·，多餘氣體被排掉✘•·，以使系統壓力降低到正常工作壓力範圍內·│₪☁•。

3.4.2冷卻系統

本機氣缸為自然冷卻✘•·，冷卻器為風冷卻·│₪☁•。

3.4.3彈性聯軸器

該彈性聯軸器為橡膠輪胎式聯軸器·│₪☁•。抗扭柔軟性好✘•·，不用潤滑✘•·，有良好的抗化學腐蝕能力·│₪☁•。可以濾除由於不同軸·✘▩、不共線的兩軸之間的有害應力✘•·，透過緩衝衝擊載荷和扭振保護裝置·│₪☁•。

聯軸器使用可靠·✘▩、更換方便·│₪☁•。

高彈性聯軸器為國外知名品牌產品·│₪☁•。